На каждой выставке ретро автомобилей свой каталог
Пролистывая каталог ретро автомобилей люди, далекие от техники, видят красивые экипажи необычных форм. Перед глазами знатоков на страницах каталогов разворачивается история развития промышленного дизайна.
Каталоги создаются на любом выставочном мероприятии, аукционе. Все, что касается ретро авто сопровождается изданиями со статьями, описывающими технические параметры, историю создания моделей.
В различных салонах ретро автомобилей в Москве имеются не только каталоги с фотографиями, но и выставочные залы, прогулки по которым обычно приводят к желанию приобрести машину или взять ее в аренду.
Истории из каталогов ретро автомобилей
Известные и малознакомые марки ретро автомобилей выглядят фантастически. Их названия часто носят фамилию инженера-создателя двигателя, основателя фирмы, дизайнера
- «Бьюик» – свою первую машину Дэвид Бьюик собрал в начале 20 века. За первое десятилетие работы компания «Buick Motor Car Company» выпустила больше 8 тысяч экземпляров. Модели марки «Бьюик» производятся до сих пор, естественно они современны, от инженерных решений первой машины почти ничего не осталось.
- «Бугатти» носит имя основателя фирмы, инженера, художника Этторе Бугатти. Механиком этой марки машин был инженер Эрнест Фредерик
- «Мерседес». С одной из самых очаровательных историй жизни связаны ретро автомобили мерседес. Заядлый гонщик Еллинек, победитель спортивных гонок 1899 года, предложил конструкторам компании сделать машину с названием – Мерседес. Именно этим испанским именем Еллинек называл всех своих детей.
Модели «Мерседес» и торговая марка «Мерседес-Бенц» для каталогов
Торговая марка «Мерседес» известна с 1902 года. Современный фоносемантический анализ слова показал, что великий гонщик подсознательно вложил в название машины такие качества: доброта, безопасность, дар, милость.
Модификации олдтаймеров разрабатывали такие инженеры как Фердинанд Порше, Фриц Наллингер, Ганс Нибель.
С 1926 года торговая марка изменилась. К названию «Мерседес» добавилось имя компании «Бенц», появилась эмблема в виде звезды из трех лучей. По мнению создателей, эмблема означает, что техника компании прекрасно работает на суше, на воде, в воздухе.
Собираясь устраивать мероприятие в стиле «серебряный век», заранее позвоните консультантам салона, так как аренда ретро автомобилей «Мерседес-Бенц» очень популярна.
Машины ручной и конвейерной сборки
Основатели компании БМВ Карл Рапп, Густав Отто не оставили в названиях олдтаймеров своих имен. Но принципы производства, заложенные создателями, сохраняются их преемниками. Современные модели БМВ, так же как и ретро автомобили бмв, собираются вручную. Это обеспечивает надежность, основательность машинам, производящимся на Баварских Моторных заводах (Байериш Моторен Верке).
Популярные ретро автомобили форд, носят имя организатора компании «Ford Motor Company» Генри Форда. В 30-летнем возрасте Форд разработал конструкцию своей первой модели «Ford A». Перечни моделей Форда занимают в каталогах много места:
- «Ford A» первая машина Форда, истинная историческая ценность;
- «Ford Т» первые модели собраны на конвейере, настоящий антиквариат;
- «Granada» изготавливается с 1972 года, явно не является раритетом, но присутствует в каталогах;
- «Mustang» не относится к раритетам, но пользуется спросом. Выпускается с 1964 года.
Так как Форд быстро перешел от ручного изготовления каждого экземпляра машин к конвейерному производству, а для уменьшения цены на авто начал использовать дешевые материалы, то последующих модификаций было выпущено очень много.
Каталоги не расскажут о доработках олдтаймеров
Салоны, предлагающие аренду машин кадиллак, ретро автомобили обычно восстанавливают кузов, а ходовую часть подвергают тюнингу.
Машины марки «Cadillac» получили свое название по имени основателя города Детройт Антуана Кадиллака. Деятельность Кадиллака проходила в начале 18 века, а его имя стало известно всему миру с началом выпуска легковых машин. В тридцатых годах «Cadillac» стал воплощением роскоши.
Проведение процедуры с названием «тюнинг ретро автомобилей» чаще всего приводит к потере аутентичности модели. Но в некоторых случаях, кроме как с помощью тюнинга, невозможно восстановить ходовые качества раритета.
В каталогах тюнинг-ателье приводятся данные о деталях для восстановления машин. Достаточно редко на страницах каталогов можно найти оригинальные детали, чаще это аналоги китайского производства.