Машины, о которых знает каждый ценитель
Автомобильные аукционы сегодня становятся значимыми и широко обсуждаемыми событиями, а особенно в том случае, если предметом продажи становится олдтаймер. За минувшие десять лет уже прошло несколько крупных торгов, во время которых состоятельные люди решались ретро автомобиль купить, несмотря на то, что стоимость на него «стартовала» с отметки в несколько миллионов долларов.
И в данном случае стоит обозначить наиболее крупные сделки, предметом которых стали антикварные транспортные средства. А рейтинг самых дорогих ретро машин будет представлен в порядке нарастания их стоимости.
Стоимость самых дорогих автомобилей, купленных ранее на аукционах.
По цене, равной 8,252 млн. долларов в 2007 году была приобретена флагманская модель Мерседес-бенц 540К Special Roadster. Способная развить скорость до 180 км/час, ранее она находилась в собственности Берни Экклстоуна, т.е. предводителя «Формулы-1». За все время производства было выпущено всего лишь 26 авто данной марки, оснащенных 5,4-литровым восьмицилиндровым двигателем. Среди владельцев таких ТС – Геринг, Геббельс, Джек Уорнер и некоторые другие известные люди.
В 9,7 миллиона долларов США был оценен oldtimer Bugatti Type 41 Royale Relner Coupe, сошедший с конвейера в 1931 году.
Его неповторимая особенность заключается в том, что данное ТС оснащено небывало большим авиационным двигателем, вместительность которого составляет 12,7 литра, а мощность достигает 300 лошадиных сил. История этого чуда техники полна ярких событий, ведь во время Второй Мировой Войны он был замурован в стену частного дома, после этого – перекуплен Бриггсом Каннингемом, т. е. американским гонщиком. Затем он и вовсе представлял из себя экспонат музея. Как утверждают эксперты, данный ретро автомобиль Bugatti в 2001 году был выставлен на частные торги на аукционе Bonhams&Brooks, и, соответственно, продан по цене в 10 миллионов евро.
Ретро авто, тюнинг которых отличается эксклюзивностью и уникальностью, всегда выглядят актуально. Исключением не стал и Ferrari 250 Testa Rossa, выпущенный в 1957 году и проданный по цене 12 миллионов долларов США на аукционе RM Auctions в мае 2009 года. Конечно, имя продавца и покупателя этого чуда инженерной мысли сохранены в тайне, известно лишь – что этот автомобиль стал топ-лотом на торгах RM Auctions за всю их историю. Если рассматривать данный олдтаймер с точки зрения характеристик, то стоит отметить, что он снабжен трехлитровым двигателем V12, и, соответственно, способен развивать скорость до 270 километров в час.
17,7 миллиона долларов США – такова цена, которую пришлось заплатить ценителю уникальных транспортных средств за один из 36 автомобилей Ferrari 250 GTO, выпущенный в 1963 году. В мае 2010 года этот шедевр автомобильного искусства, развивающий скорость до 280 км/час, был продан на аукционе RM Auctions в Канаде. Приобрел его Крис Эванс, т.е. известный британский теле- и радиоведущий. Предполагается, что у звезды есть собственная частная мастерская для ретро автомобиля, в которой обслуживается не только этот «железный конь», но и другие машины из его коллекции.
38 миллионов долларов заплатил американский коллекционер французских автомобилей Питер Маллин за oldtimer Bugatti Type 57SC, оснащенный двигателем в 210 лошадиных сил. Он имеет авангардный дизайн, созданный Жаном Бугатти, который был продублирован лишь в трех экземплярах автомобилей. Этот небесно-голубой «железный конь», выпущенный в 1936 году, на сегодняшний день является самым дорогим антикварным транспортным средством в мире.
Конечно, чтобы поддерживать транспортные средства на ходу, владельцы регулярно привозят их в олдтаймер сервис. Но можно ли оценить в деньгах счастье от обладания легендой?